jueves, 26 de septiembre de 2013

Casa de empleados abandonada.

En esta casa  de empleados de una estación de transformación, no ha ocurrido nada, ni estaba abandonada, simplemente sin utilidad, hasta que la okuparon, respetando la instalación, el edificio... Bien, el caso es que cuando acogieron a otras 2 personas, empezaron a desvalijarlo todo, okuparon un chalet para el mismo propósito, amenazas... Hasta que lo desalojaron, y la compañía eléctrica tapió los accesos y ventanas en la planta baja y quitó las ventanas para que no fuera un buen sitio para okuparse, hasta hoy. No se puede entrar si no eres un buen escalador, no como en mi caso, aunque en el exterior hay bastantes detalles. ¡Que empiece la función!

 Este es el inmueble.
La puerta, tapiada.
 Una lampara.
 La farola de alumbrado encima de la puerta, ya no podrá iluminar mas...
Un altavoz, tirado.
 Una garita de vigilancia, como las de Mortadelo y Filemón.
La instalación.
Cartel con las siglas de TIR.
 La caseta del perro, escondida entre la maleza.
El "jardín" trasero del edificio.
 Había cajas, sillas... y cosas sin identificar, como lo de abajo...
 ¿Pero que es esto? Parecía un colchón, pero era rígido. ¿Estaría petrificado? ¿Era un antiguo decorado de película?
 Otra caja.
 Una especie de asiento.
 El jardín de la entrada, bien enlosado.
¿Una alarma? ¡Pero fueron tan burros de dejarlos casi un año habiendo una alarma! ¡Pero si se hicieron amos y señores de toda la casa!
Bueno, me despido, un saludo a todos, ¡adiós!

viernes, 6 de septiembre de 2013

Cantera ilegal.

Hay veces que no sabes exactamente el nombre ni si tiene algo que ver con el pueblo de al lado, o donde esta situado. Antes de ir intenté documentarme un poco, pero sin gran cosa que decir, solo encontré que era una explotación ilegal. No se si era la extensión de la cantera de al lado, o era otra empresa aparte, pero el caso es que no se nada mas. Hay alguna foto editada con las opciones de la maquina, espero que os gusten.
Reportaje dedicado a Mumisplace, youtuber gamer y aficionado a los abandonos, que siempre contesta mis comentarios.
Esta a un lado de una carretera desierta, pero aún pasan coches a su lado...


Aquí se transformaba la electricidad y se almacenaba cemento.


Siendo ilegal, mira si tuvieron tiempo para hacer este desmonte sin que nadie les dijera nada...
 Señal de advertencia.
La bascula, para calcular el peso de los camiones.
Siguiendo el curso de la carretera, vemos mas instalaciones.





Después de su uso industrial, los interesados han sabido reciclar las instalaciones, dándoles otro uso, vean las imágenes:


¡Jajajaja! ¡Un saludo y hasta la siguiente!

jueves, 25 de julio de 2013

Apeadero del Urola de Aizpurutxo.

Había una vez, un pequeño tren, que iba desde Zumarraga hasta Zumaia, que en su inauguración, el Rey Alfonso XXIII se pillo una cogorza en Azpeitia, de los primeros en electrificar. Poco mas de 50 años después, todo seguía igual, pero la falta de inversión en el durante 50 años, hizo que todas las instalaciones quedaran atrasadas para la época. Por eso, la diputación decidió clausurar este tren del que sería digno de museo conservar toda la línea, hasta la catenaria. Pero se conservó la estación de Azpeitia, material de la linea, cocheras, material de otras lineas y un tramo hasta Lasao. Aunque en su época sería una gran inversión conservarlo todo, ahora sería un atrayente turístico, pero con que hayan conservado y convertido en museo este tramo, es ya digno, porque en otros casos no se ha conservado nada. Mis felicitaciones a Juanjo Olaizola, por todo el trabajo hecho durante los últimos 20 años, un pésame a los familiares de las víctimas del grave accidente que ha ocurrido en Compostela y doy paso al reportaje:

APEADERO DE AIZPURUTXO
Desde el cierre de la línea, varias estaciones fueron victimas de los okupas. Este es un caso, y ya no queda nada mas que 4 paredes, techo, las escaleras, y pintadas en las paredes y basura dentro.
Las escaleras llevan a la carretera, por donde se solía acceder a la estación en la ida, y se salia en la vuelta.
(Esquema de la estación hecho por mi.)

Arriba habría una venta de billetes y un vestíbulo, en el medio como una vivienda, pero no lo se y abajo la entrada con un vestíbulo o resguardo

.
No me aventuré a bajar las escaleras, y con toda la mierda que había, ni entre, saque las fotos por la puerta, porque como haya una agujero caigo abajo con toda la mierda que lo tapa.






Hoy en día la línea se ha convertido en vía verde hasta Azpeitia, si queréis dar un bonito paseo ahí tenéis la propuesta.
FIN

miércoles, 24 de julio de 2013

Reflexiones de arquitectura. (Santoña)

¿Nunca al ver un sitio abandonado, cualquier edificio de vuestro barrio, una fábrica aún en uso, incluso vuestra propia casa, habéis pensado en cuándo se construyo? A mi me encanta averiguar sobre el año de construcción, estilo, reformas que les han hecho después... Pues en esta visita a Santoña vi todo tipo de edificios.
Como he explicado anteriormente, esta visita no es una visita abandonil, si no que una visión mía de la interesante arquitectura de las industrias conserveras y lonjas de la zona, así como lugares cerrados y abandonados de la localidad. Todo esto os lo explico con lo poco que se de arquitectura.

Al llegar al puerto, nos encontramos con la factoría de Albo, un edificio de principios del siglo XX, de 1925 para ser exactos, que parece que está en desuso. La fachada no está muy adornada, pero tiene bordes de las ventanas, recuadros y líneas en relieve bastante interesantes.


 La factoría es la que mas ocupa del puerto. Un detalle curioso es el depósito de hierro que corona un pabellón, pero que por perspectiva tapa otro edificio sin relación.
Encima de lo que debía ser la puerta principal, ahora tapiada, hay un balcón que a mi parecer tiene un estilo modernista, con su base decorada y pintada con un toque artístico. En esta curiosa fachada hay un pequeño saliente, y enmarcada, pone la fecha de construcción, 1925.

 Al lado hay otro edificio de la misma marca, con un estilo Art Decó de los años 30 o 40, aunque los pequeños ventanales me hacen dudar si el gran ventanal tapado con chapa sea obra de una reforma posterior.
Este otro edificio, también de conservas, Anchoa Artesanal, con sus remates escalonados y el ventanal lateral me hacen pensar que es una obra de los 50 o principios de los 60.
Hay muchos edificios de estilo variopinto, a mi me gusta la variedad arquitectónica de la zona.

 Este edificio ya sin uso de el progreso conservas hoya, con sus ventanales tapiados que dejan al descubierto a veces el cristal y sus simples adornos, me hacen pensar que se construyó a finales de los 60. La fachada está bastante dañada por la humedad y los estragos que causa la salidez que hay cerca del mar, como los edificios de albo.

También observé algún edificio o instalación antigua o en desuso, en el puerto y cerca del centro, como esta caseta circular el paseo marítimo, de similitud de antigüedad con el edificio de Albo.

Un cine, que por sus ventanales, su marquesina y su recubrimiento de baldosas me asegura que es un edificio de finales de los 50.
 Un bloque de casas con un garaje usado como discoteca, de finales de los 50 o principios o mediados de los 60.
Un edificio de una planta, sin muchos detalles y con la esquina de losas de piedra, posiblemente de los años 30, pero algo me dice que fallo...
 Una villa que me deja dudas, puede ser de 1910 o 1920, pero puede haberse construido en los años 40 o 50 o incluso en los 60, porque este estilo ha sido muy utilizado durante años.


Y por último, añado una fotografía de una calle, no sabría decir el año de construcción, pero pueden llevar casi un siglo allí.

Espero que os haya gustado, seguramente solo habéis visto las fotos y os habéis saltado la chapa, pero estoy abierto a cualquier sugerencia.